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Gigante do transporte marítimo emite alerta sobre a cadeia de abastecimento global

As perturbações no Mar Vermelho podem durar até um ano, de acordo com a japonesa Mitsui OSK Lines

As perturbações nas cadeias de abastecimento globais causadas pelas tensões em curso no Mar Vermelho podem durar um ano, alertou a gigante marítima japonesa Mitsui OSK Lines (MOL).

Os principais intervenientes na indústria naval, incluindo a MOL, deixaram temporariamente de utilizar o Canal de Suez, uma rota comercial marítima crítica que liga o Mar Mediterrâneo ao Mar Vermelho e uma rota marítima vital para energia e carga entre a Ásia e a Europa. Isto seguiu-se a dezenas de ataques de drones e mísseis realizados pelos rebeldes Houthi baseados no Iémen no Mar Vermelho desde o início da guerra Israel-Hamas em Outubro.

“É um evento histórico” O presidente da MOL, Takeshi Hashimoto, disse em entrevista à Bloomberg, referindo-se à suspensão do trânsito pelas operadoras de transporte marítimo.

“A situação continuará pelo menos nos próximos dois ou três meses. E na pior das hipóteses, seis meses ou um ano”, ele notou. A MOL é uma das maiores operadoras de navios do mundo, com uma frota de cerca de 800 navios.

Atualmente, existem navios suficientes disponíveis para resistir à perturbação, de acordo com Hashimoto. No entanto, se a economia global crescesse subitamente e a procura de bens aumentasse, haveria uma escassez de capacidade de transporte, alertou.


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O frete através do Canal de Suez tem caído desde que os ataques Houthi forçaram as empresas de transporte marítimo a desviar as remessas, enviando ondas de choque através das cadeias de abastecimento globais. Na manhã de terça-feira, os rebeldes Houthi dispararam projéteis contra dois navios comerciais, atingindo um deles.

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source: www.rt.com

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